Di Jepang sendiri, mobil hibrida dan plug-in hybrid masih jauh lebih populer dibanding kendaraan listrik murni. Persaingan pun semakin ketat dengan masuknya BYD (China) dan Hyundai (Korea Selatan) ke pasar domestik, melengkapi dominasi Tesla dari Amerika Serikat.
BACA JUGA:Apple Buka Pre-Order iPhone 17 Series di Indonesia 10 Oktober, Resmi Dijual 17 Oktober!
BACA JUGA:Pemkab Muba Salurkan Bantuan Tanggap Darurat untuk Korban Kebakaran di Desa Terusan Bayat
Sejak pertama kali diperkenalkan pada 2010, Nissan Leaf telah terjual lebih dari 700.000 unit di seluruh dunia, menjadikannya salah satu pelopor mobil listrik massal di dunia.
Namun, penjualan global Nissan yang mencapai 3,3 juta unit pada tahun fiskal 2025 menunjukkan perlunya inovasi baru untuk mempertahankan momentum.
“Kami berharap peningkatan jarak tempuh dan waktu pengisian yang lebih singkat ini bisa kembali menarik minat pasar Jepang. Kalau tidak, pasar EV akan tetap terbatas di angka sekitar dua persen,” ungkap Akira Teranishi, Manajer Pemasaran Utama Nissan.
Dengan tampilan lebih gagah, performa meningkat, dan efisiensi lebih baik, Nissan Leaf generasi terbaru menjadi simbol transformasi Nissan menuju masa depan mobilitas listrik yang lebih matang dan berdaya saing tinggi.