Dibangun Jembatan Layang, Pemandangan Indah Tersaji di Tol Bengkinang - Koto Kampar

Sementara Jembatan Alai 1 berlokasi di Desa Tanjung Alai, Kecamatan XIII Koto Kampar.

Direktur Operasi III PT Hutama Karya (Persero) Koentjoro mengungkapkan sebelumnya telah dilakukan berbagai kajian atas tipe jembatan.

BACA JUGA:Daftar Hotel dan Penginapan Termurah di Palembang, Mulai 58 Ribuan Saja!

BACA JUGA:Pertamina Kerjasama Dengan Koperasi, Sumur Tua di Muara Enim Kembali Produksi

“Kita telah lakukan beberapa kajian tipe-tipe jembatan diantaranya box beton (Box Girder), gelagar beton hingga girder dengan struktur sambungan yang menggunakan pin (Unibridge)," jelasnya.

"Kemudian disepakati menggunakan metode unibridge dengan sejumlah pertimbangan,” ujarnya.

Dengan penggunaan unibridge maka jumlah kolom yang diperlukan lebih sedikit, struktur atas yang ringan sehingga dapat mengoptimasi dimensi kolom dan pondasi.

Selain itu proses pekerjaan yang lebih mudah dan sederhana, sehingga metode ini lebih unggul juga dalam segi biaya konstruksi. 

BACA JUGA:Jika Tol Medan Menuju Aceh Sudah Tersambung, Ini Prediksi Waktu Tempuhnya

BACA JUGA:Pembangunan Seksi 2 Tol Solo - Jogja Ditargetkan Selesai 2026, Begini Perkembanganya

Dengan tinggi jembatan berkisar 20 – 30 m dan panjang bentang 60 m, ruas ini nantinya dilengkapi 3 jembatan yang dilakukan dengan metode unibridge. 

Tol ini total panjang 24,7 km, dengan progres yang signifikan Koentjoro optimis rampung sesuai target di akhir tahun 2023. 

“Hingga agustus 2023, progres jalan tol mencapai 80 persen, dan progres pengadaan lahan terus berjalan sebesar 94,74 persen,” ungkapnya.

Kehadiran tol ini dapat memangkas waktu tempuh dari Bangkinang ke Koto Kampar.

BACA JUGA:Mengenal Terowongan Tol Pertama di Indonesia Serta Teknologi yang Digunakan

Sumber: