Sambut Momen Nataru, Hutama Karya Rampungkan Pemeliharaan Tol Terpeka

KM 224+600 hingga 224+605 B, KM 265+440 hingga KM 265+434 B, KM 273+390 hingga KM 273+405 A, KM 274+700 hingga KM 274+710 A.

KM278+030  hingga  KM  278+035  A,  KM  280+750  hingga 280+752 A, 288+550 hingga KM 288+555 A.

BACA JUGA:Kapal Diduga Bawa Minyak Mentah Terbakar di Sungai Dawas

BACA JUGA:Akibat Cuaca Buruk, Penyeberangan Merak - Bakauheni Ditutup Sementara

“Hingga saat ini progress pemeliharaan sudah mencapai 50% untuk rekonstruksi perkerasan rigid dan 50% untuk pemeliharaan SFO, Seluruh pemeliharaan kami targetkan rampung sebelum 15 Desember 2024, ” imbuh Adjib.

Pemilihan metode SFO digunakan untuk melakukan pemeliharaan pada perkerasan fleksibel yang mengalami kerusakan berupa alur dan lubang.

Dengan dilakukannya pekerjaan SFO diharapkan kondisi perkerasan fleksibel dapat bertahan dalam kondisi baik lebih lama. 

Sedangkan metode rekonstruksi rigid digunakan untuk pemeliharaan pada perkerasan rigid yang mengalami retak dan/atau deformasi, dengan dilakukannya pekerjaan rekonstruksi rigid diharapkan kondisi perkerasan kaku dapat kembali seperti semula.

BACA JUGA:Pembangunan Junction tol di Palembang Capai 93 Persen, Bakal Dibuka Fungsional di Momen Nataru

BACA JUGA:Bentuk Kewaspadaan, Warga Desa Toman Tanam Pohon Ditengah Jalan Sekayu Lubuk Linggau

“Dengan metode tersebut, maka kualitas Tol Terpeka akan menjadi lebih baik sehingga memitigasi terjadinya pemeliharaan berulang dalam jangka panjang," jelasnya.

"Selain itu, diharapkan dapat juga mengurangi kemungkinan terjadinya kecelakaan, serta memberikan rasa aman dan nyaman pengguna jalan selama periode Nataru ini,” tambah Adjib.

Tidak hanya dari sisi pemeliharaan pada mainroad, Hutama Karya juga memastikan fasilitas di rest area seperti toilet, ruang menyusui, mushola, hingga tempat makan tetap dalam kondisi bersih serta diawasi secara rutin agar nyaman untuk digunakan.

 

 

Sumber: