Rencana Pembangunan Tol Palembang-Tanjung Api-Api, Sudah Ada Dalam Peta, Namun di Coret Dari PSN

Belum adanya pelabuhan memunculkan kekhawatiran pembangunan tol ini kurang bermanfaat bahkan bisa memberikan kerugian bagi pemerintah.

Apalagi Palembang-Tanjung Api-api membutuhkan dana mencapai Rp9 triliun. Estimasi ini muncul dari panjang dan jenis jalan tol yang akan dibangun.

BACA JUGA:Ini Jumlah Kendaraan yang Melintas Per Hari di Tol Trans Sumatera, Tertinggi di Ruas Pekanbaru Dumai

BACA JUGA:Kamis Mendatang, Pj Bupati Muba Apriyadi Akan Menerima Secara Simbolis Dana Insentif Fiskal

"Maka untuk sementara kami tunda dulu, karena ini konstruksinya cukup mahal, 60 kilometer, sebagian besar elevated, jalan layang, dan investasinya besar, makanya kami tunda dulu," jelasnya.

Pembangunan tol Palembang - Tanjung Api-api sendiri rencananya mulai dari wilayah Banyuasin.

Titik awal pembangunan jalan tol Palembang-Tanjung Api api di daerah Sukajadi, Kecamatan Banyuasin, Sumsel.

Tidak jauh dari Bandara Sultan Mahmud Badaruddin II Palembang.

BACA JUGA:Sri Hartati Bawa Pulang ALL NEW BR-V S MT, Hadiah Undian Utama Simpedes BRI

BACA JUGA:Pj Bupati Apriyadi Sampaikan Apresiasi Terhadap Pandangan Umum Fraksi DPRD Muba

Terus melintasi kawasan Tanjung Lago, Muara Telang, dan sampai Pelabuhan Tanjung Api api.

Berdasarkan data PT Hutama Karya (Persero) (Hutama Karya) dalam pembangunan jalan tol Trans Sumatera (JTTS), panjang jalan tol Palembang-Tanjung Api ap mencapai 70 Km.

Pemprov Sumatra Selatan sempat kembali mengusulkan kepada pusat untuk memasukkan kembali proyek Jalan Tol Palembang – Tanjung Api-Api atau TAA ke dalam proyek strategis nasional atau PSN.

Hal tersebut disampaikan Asisten II Bidang Ekonomi, Keuangan dan Pembangunan Setda Sumsel Ekowati Retaningsih ketika menerima kunjungan staf khusus wakil presiden, pada Kamis 29 April 2021.

BACA JUGA:Tiang Jembatan Lalan Kembali Disenggol Tongkang, Pemkab Muba Segera Tertibkan Lalulintas Sungai

Sumber: