Tol Payakumbuh-Pangkalan Diklaim Bakal Termegah Ditingkat Asia Tenggara, Berikut Alasannya

Dengan kotruksi yang rumit inilah sehingga membuat tol Payakumbuh-Pangkalan akan menggunakan dana yang besar.

Tol ini sendiri rencananya digarap oleh perusahaan internasional asal Jepang

Untuk menyelesaikan kontruksi tol termegah ini diperkirakan biayanya menembus angka 9 triliun rupiah.

BACA JUGA:Buruan! Ikuti Sayembara Membuat Slogan dan Survei Untuk Muba 2045, Berhadiah Handphone Loh

BACA JUGA:Antisipasi Kekeringan di Muba, Ini Intruksi PJ Bupati Kepada Seluruh Camat

Nantinya akan ada 3 terowongan yang menembus Bukit Barisan, proses pembangunan ini pun akan menggunakan 2 metode.

Pertama, dengan metode New Austrian Tunneling Methodes (NATM).

Lalu yang kedua, dengan memanfaatkan metode Tunneling Boring Machine (TBM).

KTol Padang Pekanbaru akan dibangun menjadi enam seksi. 

BACA JUGA:Segera Beroperasi, Dua Ruas Tol di Sumatera Utara Ini Sudah Jalani Uji Laik Fungsi

BACA JUGA:Hasil Sosiallisasi Rutin Babinsa, Warga Ngulak Sukarela Serahkan Senpira ke Koramil 401-02/ Babat Toman

Seksi 1 Padang-Sicincin sepanjang 36,15 km, Seksi 2 Sicincin-Bukittinggi 38 km, Seksi 3 Bukittinggi-Payakumbuh 34 km.

Kemudian, Seksi 4 Payakumbuh-Pangkalan 58 km, Seksi 5 Pangkalan-Bangkinang 56 km, dan Seksi 6 Bangkinang-Pekanbaru 40 km.

Menteri Basuki menjelaskan, pembangunan jalan di daerah-daerah diharapkan juga dapat memangkas waktu perjalanan sehingga dapat mengurangi biaya perjalanan barang-barang kebutuhan masyarakat.

"Kehadiran Tol Padang-Pekanbaru ini diharapkan bisa memangkas waktu tempuh yang biasanya 8 hingga 9 jam menjadi sekitar 4 jam," tutur Menteri Basuki.

Sumber: